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常熟市集装箱板房厂家,物美价廉,欢迎来电

2024-10-08 01:39:02 790次浏览

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钢结构工程施工质量和的要求

钢结构工程被越来越多的应用于高层、超高层的建筑中,对于钢结构的施工,也是一样的,关于钢结构的特点我们却了解很少,而对于现今我国钢结构建筑本身的特点,质量与方面的要求应更为严格。

钢结构工程有什么施工质量和方面的要求呢?

  一、质量

  ① 原材料必须有出厂合格证,检验报告。

  ② 全熔透对接焊缝必须开坡口,焊缝必须进行超声波检验,不合格的部位必须剔除重焊。

  ③ 钢材下料制作时必须留有0.7mm/m余热收缩量。

  ④ 低氢型焊条使用前必须烘干,施工过程中保持干燥。

  ⑤ 安装摩擦型高强螺栓,穿孔时不得强行敲打、气割扩孔、破坏喷砂摩擦面。

  ⑥ 柱安装完毕后,顶部必须加盖板,以防止雨水、杂物掉入柱内。

  ⑦ 做好柱脚的防水措施,预防地下水从柱脚与桩承台接口的薄弱处渗、漏入室内。

  ⑧ 由于压钢板坐位楼板的模板具有接缝密实、不漏水、不吸水的特点,楼板混凝土配合比的坍落度、砂率要严格控制,防止出现由于混凝土初凝时产生泌水造成混凝土表面强度低而起粉、砂率而产生收缩裂缝等质量问题。坍落度宜为160mm~200mm,砂率宜为35%~38%。

  二、

  ① 定位器安装时,必须做好井下的通风排烟措施,照明必须采用12V低压灯。

  ② 高空上下软爬梯必须在柱吊装前安装好一起吊装,工人上下时必须将带扣在软爬梯上,以防止失足坠落事故发生。

  ③ 做好施工作业面下拉挂水平网的工作。在钢梁安装时,必须在柱与柱之间拉设钢丝绳,用作工人在水平走动时扣带之用。

  ④ 在高空进行梁柱或梁与梁之间连接作业时,必须有临时工作平台或使用吊篮,以便于工人操作。

  ⑤ 外排栅必须要及时跟上钢结构的施工进度。

  ⑥ “四口五临边”必须拉好护栏和水平网,以防止高空坠物伤人。

  ⑦ 合理组织施工,避免在同一工作面上进行立体交叉施工作业,必须做好工作。

在钢结构工程的焊接过程中,如果焊接方法不正确,将会导致钢结构出现缺陷。其中,常见的六大缺陷有热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、未熔合及未焊透、气孔和夹渣,今天,我们就看看这些缺陷是如何形成的。下面,将为大家详细介绍钢结构工程施工焊接的六大常见缺陷。

  一,热裂纹。其基本特征是在焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物,在焊缝的冷却过程中,后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态,极易开裂。

  二,冷裂纹。钢结构工程由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹,其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生,有延迟特征,焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。

  三,层状撕裂。钢结构工程其主要特征表现为当焊接温度冷却到400℃以下时,在一些板材厚度比较大,杂质含量较高,特别是硫含量较高,且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢,当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作用力时,会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹。

  四,未熔合及未焊透。两者产生原因基本相同,主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当,坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物,焊工技术较差等。

  五,气孔。按其产生形式可分为两类,既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔,反应型气孔在钢材即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔,而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主,而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择,保存与使用,焊接工艺参数的选择,坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。

  六,夹渣。非金属夹杂物的种类、形态和分布主要与焊接方法、焊条和焊剂及焊缝金属的化学成分有关。

建造房屋是一个系统工程,全社会绿色节能意识明显增强,在全国率先基本形成绿色建筑发展体系,实现从节能建筑到绿色建筑的跨越式发展。钢结构建筑具有轻质高强性。钢结构住宅的重量是钢筋混凝土住宅,快――钢结构建筑的工业化程度高,工期短。钢结构与钢筋混凝土结构施工工期相比,结构材性好,可靠性高。

已被公认为是抗震设防地区特别是强震区的合适结构。钢结构比混凝土结构的造价要高,这会节省很多时间成本,建筑材料循环利用范围和比例进一步扩大,新建建筑对不可再生资源的总消耗比现有水平下降百分之十。住宅产业化水平进一步提高,住宅产业化项目建筑面积占当年竣工住宅建筑总面积的比例达到百分之三十五以上。通过国家A级住宅性能认定的住宅小区超过二十个。在住宅产业化方面,保障性安居工程住房为重点,加快住宅产业化模式的推广和普及,提高住宅产业科技化、集约化发展水平。

在钢结构工程施工中依据规范规定:

1.钢板对口错边允许偏差为τ/10且不应大于3mm(τ为钢板厚度);

2.型钢错位连接处允许偏差为1mm,其它处为2mm;

3.钢管对口错边允许偏差为τ/10且不应大于3mm(τ为管壁厚度)。

钢结构工程施工中组装行位偏差原因基本可以归结为:组装操作不精细。具体防治措施,钢结构工程公司给您这样的建议:

1.在施工前要做好技术交底;

2.要求工人在切割过程中、组装过程中都要做到精心、精细

3.当行位尺寸达不到要求时,应查下来重新组装。

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